Samolot z Warszawy nad Balaton? Plan Wizz Air

Balaton przyciąga coraz więcej gości zarówno z Węgier, jak i ościennych państw. W ubiegłym roku z okolicznych noclegów skorzystało ponad 3,2 miliona gości, o 7,5 proc. więcej niż w roku 2023. Liczba podróżnych krajowych wciąż przeważała – w roku 2024 było ich 2,5 miliona, lecz systematycznie wolumen zagraniczny. W zeszłym roku nad Balaton przyjechało 760 tysięcy obcokrajowców.

Z danych Węgierskiej Agencji Turystycznej wynika, że prym wiodą Niemcy, Czesi, Słowacy i Austriacy, lecz z roku na rok rośnie liczba przyjezdnych z Polski. Liczba polskich turystów wzrosła w roku 2024 o 14 proc. Ogólnie to Polacy stanowią najszybciej rosnącą grupę narodową turystów nad Balatonem, gdzie w przeszłości, zwłaszcza w latach 70. i 80., wakacje spędzało wielu Polaków.

Dotychczas głównym środkiem transportu z Polski nad Balaton był samochód. Jest szansa, że sposób podróży nad węgierskie jezioro może zmienić się w przyszłorocznym sezonie letnim, albowiem koordynator slotów na Lotnisku Chopina – Airport Coordiantion Limited – we wstępnym rozdaniu przyznał 180 praw na obsługę rejsów do i z Hévíz, czyli miasta uzdrowiskowego w pobliżu Balatonu.

Choć nie ma jeszcze wyszczególnionego przewoźnika, który zgłosił chęć obsługi takich lotów, to prosta matematyka wskazuje, że jest to Wizz Air. 90 rotacji (w zależności od ewentualnej daty uruchomienia lotów, operacje byłyby realizowane dwa-trzy razy w tygodniu), którymi mogłoby być przewiezione maksymalnie 43 020 pasażerów, oznacza, że jeden samolot obsługiwałby 239 pasażerów. Jest to pojemność airbusów A321neo, które na „Okęciu” bazują węgierskie linie lotnicze. Co ciekawe, port lotniczy Hévíz-Balaton obsługuje wyłącznie loty prywatne, cargo i czartery ad hoc.